網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)升級(jí)帶動(dòng)行業(yè)新技術(shù)、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)。隨著信息技術(shù)和供應(yīng)鏈管理不斷發(fā)展并在物流業(yè)得到廣泛運(yùn)用，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等現(xiàn)代信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸過(guò)程的自動(dòng)化運(yùn)作和高效化管理，提高物流行業(yè)的服務(wù)水平，降低成本、減少自然資源和市場(chǎng)資源的消耗，實(shí)現(xiàn)智能物流。現(xiàn)代物流行業(yè)兼并收購(gòu)趨勢(shì)明顯，行業(yè)整合加速。中國(guó)物流行業(yè)受經(jīng)濟(jì)環(huán)境波動(dòng)影響、國(guó)家政策刺激以及行業(yè)自身發(fā)展的三重因素影響，企業(yè)并購(gòu)熱潮不斷，成為物流產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)的新驅(qū)動(dòng)力。 各類資本不斷挖掘物流企業(yè)的投資機(jī)會(huì)。中國(guó)物流行業(yè)公開(kāi)融資 58 起，大部分是新型的平臺(tái)型商業(yè)模式創(chuàng)新企業(yè)，同時(shí)物流企業(yè)也通過(guò)兼并重組等多種方式，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；蛥f(xié)同化運(yùn)作。四大航運(yùn)央企啟動(dòng)重組，預(yù)示著市場(chǎng)向強(qiáng)勢(shì)企業(yè)進(jìn)一步集中，物流行業(yè)的集中程度將逐漸增加。物流行業(yè)服務(wù)不斷向供應(yīng)鏈兩端延伸，逐漸與制造業(yè)建立深度合作。物流企業(yè)從最初只承擔(dān)簡(jiǎn)單的第三方物流，逐步拓展到全面介入企業(yè)的生產(chǎn)、銷售階段，并通過(guò)整合供應(yīng)鏈上下游信息，優(yōu)化企業(yè)各階段的產(chǎn)銷決策，物流企業(yè)專業(yè)化服務(wù)水平和效益顯著提高。在國(guó)家政策的鼓勵(lì)和引導(dǎo)下，更多物流企業(yè)向提供供應(yīng)鏈服務(wù)方向延伸發(fā)展。

倉(cāng)儲(chǔ)貨架技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

（1） 力學(xué)分析研究進(jìn)一步加強(qiáng)

倉(cāng)儲(chǔ)貨架企業(yè)將加強(qiáng)對(duì)貨架基礎(chǔ)技術(shù)的研究投入。貨架的主要功能體現(xiàn)在承載的安全性上，其中在力學(xué)設(shè)計(jì)方面主要參考鋼結(jié)構(gòu)和冷彎薄壁型鋼方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，目前國(guó)內(nèi)各個(gè)貨架企業(yè)的產(chǎn)品構(gòu)件截面各不相同，這就需要對(duì)各自的產(chǎn)品構(gòu)件進(jìn)行大量的試驗(yàn)研究，準(zhǔn)確確定各結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)的力學(xué)性能參數(shù)，以便確定在各種使用條件下，包括地震和意外撞擊等情況的計(jì)算模型，從而充分保證貨架的使用安全。

（2） 產(chǎn)品領(lǐng)域進(jìn)一步擴(kuò)大

行業(yè)內(nèi)會(huì)有大量企業(yè)將突破目前的產(chǎn)品領(lǐng)域，針對(duì)目標(biāo)客戶的市場(chǎng)需求，培育各自新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)。在產(chǎn)業(yè)鏈上下游方面，一部分競(jìng)爭(zhēng)能力相對(duì)較弱的貨架企業(yè)會(huì)轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)配套業(yè)務(wù)，即為貨架企業(yè)提供配件和標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品部件；一部分競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)的貨架企業(yè)也會(huì)介入倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域除貨架外其他產(chǎn)品的銷售或服務(wù)提供。

（3） 制造工藝進(jìn)一步改進(jìn)

由于倉(cāng)儲(chǔ)貨架行業(yè)低端市場(chǎng)產(chǎn)品產(chǎn)能過(guò)剩，人工費(fèi)用持續(xù)大幅上漲將會(huì)讓企業(yè)面對(duì)更加激烈的

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和生存壓力，貨架行業(yè)只有不斷完善內(nèi)部管理，進(jìn)行工藝改進(jìn)，才能降低成本，提高質(zhì)量。

（4） 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步完善

倉(cāng)儲(chǔ)貨架行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)制定分為三個(gè)層次：基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。

目前，行業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)的制定較為完善，如分類代碼、行業(yè)術(shù)語(yǔ)等基本得到了統(tǒng)一。

而技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的制定仍須進(jìn)一步完善：技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方面，尚未建立力學(xué)計(jì)算、載荷分析等關(guān)鍵指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)貨架產(chǎn)品安全性的衡量和評(píng)價(jià)缺乏依據(jù)；產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)方面，目前已制定的具體產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)主要側(cè)重于規(guī)定產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和外觀方面的指標(biāo)，而關(guān)于產(chǎn)品性能方面指標(biāo)的規(guī)定較弱。因此，未來(lái)一段時(shí)間需要加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)貨架行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定和推行工作，以保證行業(yè)的快速健康發(fā)展。